Αντιδράσεις για τις αντιδρομήσεις

Αντιδράσεις για τις αντιδρομήσεις

Του Πάνου Μαντά*

Πολλάκις γίνεται συζήτηση και γράφεται στον ημερήσιο Τύπο της Πάτρας, για το μέγα θέμα της «αντιδρόμησης», της οδού Κανακάρη με την Κορίνθου, που θα επηρεαστεί σημαντικά η κυκλοφορία των οχημάτων στην Πάτρα με την εφαρμογή της, καθιερώνοντας θετικά ή αρνητικά για την πόλη, τ’ αποτελέσματα που θα προκύψουν.

Αδικαιολόγητες δυσκολίες για την έλευση του τρένου στην Πάτρα

του Πάνου Μαντά Αρχιτέκτονα

Είναι σχεδόν βέβαιο ότι, η υπόθεση «τρένο» έχει προς το παρόν χαθεί για την πόλη της Πάτρας, επειδή δεν είναι και τόσο απλό και εύκολο να εφαρμοστεί μια δύσκολη τεχνικά λύση και μέχρι το 2022 να έχει φτάσει η νέα διπλή ηλεκτροκινούμενη γραμμή μέχρι τον Άγιο Διονύσιο και το νέο λιμάνι.

Σιδηροδρομική οδός του μεταξιού για ανάπτυξη αλλά μετ’ εμποδίων στην Πάτρα

 

 

Σιδηροδρομική οδός του μεταξιού για ανάπτυξη αλλά μετ’ εμποδίων στην Πάτρα

Ήρθε πλέον η ώρα για να ανοίξει ο ασκός του Αιόλου και να εκτιμήσουμε ότι τελικά, μάλλον η Cosco θα ρυθμίσει τον τρόπο διέλευσης του τρένου από την Πάτρα, για να ανοίξει ο δρόμος του μεταξιού από το νέο λιμάνι και να κατευθυνθεί σιδηροδρομικώς προς την κεντρική Ευρώπη.

Πρωτοσέλιδο Τελευταίας Έκδοσης

Πρωτοσέλιδο Τελευταίας Έκδοσης

PDF, E-Paper τελευταίας έκδοσης εδώ

Δίκτυο Forum Ανάπτυξης

Video Gallery

Εκδήλωση "Αξιοθέατον" Photo Gallery

"Αξιοθέατον" Μαϊου 2017

Απόψεις

Αρχή Σελίδας